[实用新型]一种机车司机室与电气室连接及密封结构有效
| 申请号： | 201320212651.8 | 申请日： | 2013-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203211306U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 靳宁;李柯;卓文俊;陈强 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种机车司机室与电气室连接及密封结构，涉及机车领域，为了解决传统机车司机室与电气室之间固定连接不能拆装的问题，本实用新型的密封结构包括司机室、固定连接装配件、活动密封装配件、螺栓及电气室，所述的固定连接装配件设有两个，分别焊接在司机室后侧两端部，每个固定连接装配件均通过螺栓与一个活动密封装配件连接，所述的活动密封装配件包括一弯部，该弯部与电气室侧壁上形成的弯部配合勾卡在一起。具有拆装方便，且可将雨水和沙尘挡于车外，还能对电气室在横向及纵向的定位尺寸进行微调整等的突出优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 司机 电气 连接 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种机车司机室与电气室连接及密封结构，其特征在于，该密封结构包括司机室、固定连接装配件、活动密封装配件、螺栓及电气室，所述的固定连接装配件设有两个，分别焊接在司机室后侧两端部，每个固定连接装配件均通过螺栓与一个活动密封装配件连接，所述的活动密封装配件包括一弯部，该弯部与电气室侧壁上形成的弯部配合勾卡在一起。
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