[实用新型]防爆胎汽车安全轮毂有效
申请号: | 201320212742.1 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203282980U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 沙玉章;彭立 | 申请(专利权)人: | 沈阳大学 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04;B60B21/10 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 戚羽 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种防爆胎汽车安全轮毂,包括轮座,摩擦片,轮毂,橡胶轮胎,轮架,减震器支架组合,传动轴,万向联轴器和轴承,轮座是驱动轮转动主体,轮毂通过螺栓安装在轮座上,摩擦片也通过螺栓与轮座相固联;轮毂上有两个轮缘,一个是轮毂外轮缘,另一个是轮毂内轮缘,轮毂外轮缘的直径大于轮毂内轮缘的直径,橡胶轮胎安装在轮毂外轮缘和轮毂内轮缘两者之间的凹槽中,轮毂外轮缘的直径比橡胶轮胎的直径略小;传动轴通过万向联轴器与轮座的轴端相连,轮架通过螺栓与减震器支架组合相连接,减震器支架组合的一端通过轴承安装在传动轴上,减震器支架组合的另一端安装在车体上。本实用新型可有效地防止车辆因爆胎发生倾覆翻滚。 | ||
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【主权项】:
一种防爆胎汽车安全轮毂,包括轮座,摩擦片,轮毂,橡胶轮胎,轮架,减震器支架组合,传动轴,万向联轴器和轴承,其特征是:轮座是驱动轮转动主体,轮毂通过螺栓安装在轮座上,摩擦片也通过螺栓与轮座相固联;轮毂上有两个轮缘,一个是轮毂外轮缘,另一个是轮毂内轮缘,轮毂外轮缘的直径大于轮毂内轮缘的直径,橡胶轮胎安装在轮毂外轮缘和轮毂内轮缘两者之间的凹槽中,轮毂外轮缘的直径比橡胶轮胎的直径略小;传动轴通过万向联轴器与轮座的轴端相连,轮架通过螺栓与减震器支架组合相连接,减震器支架组合的一端通过轴承安装在传动轴上,减震器支架组合的另一端安装在车体上。
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