[实用新型]带有减震装置的折叠电动滑板车有效
| 申请号： | 201320215228.3 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203237359U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 程恩广 | 申请（专利权）人： | 程恩广 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314031 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑板车，特别是一种带有减震装置的折叠电动滑板车，包括一个方向组件，一个手柄组件，一个踏板组件，一个连接组件，以及前车轮和后车轮，所述的手柄组件连接在方向组件的上端，后车轮设置在踏板组件后下方；所述的连接组件两端分别连接方向组件和踏板组件；其特征在于，所述的方向组件下方连接前车轮，所述的方向组件与前车轮之间设置有减震弹簧。本实用新型不仅可以用电力驱动，而且能够折叠使用。在提高滑板车的动力系统的同时，对滑板车的结构进行进一步的改进，通过设计减震弹簧，使滑板车使用时兼具动力强劲、舒适性好、使用方便、便于移动和储存等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 减震 装置 折叠 电动 滑板 | ||
【主权项】：
一种带有减震装置的折叠电动滑板车，包括一个方向组件，一个手柄组件，一个踏板组件，一个连接组件，以及前车轮（51）和后车轮（52），所述的手柄组件连接在方向组件的上端，后车轮（51）设置在踏板组件后下方；所述的连接组件两端分别连接方向组件和踏板组件；其特征在于，所述的方向组件下方连接前车轮（51），所述的方向组件与前车轮（51）之间设置有减震弹簧（15）。
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