[实用新型]一种双驾驶室客车有效
| 申请号： | 201320215253.1 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203186453U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王心宏;皮志兵;傅琪;淦建建 | 申请（专利权）人： | 江西凯马百路佳客车有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/02 | 分类号： | B62D31/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种双驾驶室客车，包括车厢、底盘系统，所述客车有二个驾驶室、一个动力系统、一套制动系统、一套控制系统、两个转向系统、两套照明系统和两个乘客门；二个驾驶室分别设置在车厢的两端，两个转向系统和两套照明系统分别设置在二个驾驶室中；动力系统和控制系统设置在一个驾驶室的后面；二个乘客门分别设置在驾驶室后1~2m处。所述控制系统实现仪表显示台照明信号开关和乘客门3开关的双向互换设置。当驾驶员在其中一个驾驶室内进行转向操作或开启车灯照明时，能够成功实现双转向系统和双照明系统的互不干扰性，其中一套系统的使用即表明另一套系统的搁置。本实用新型适用于大型客车在狭窄道路条件下使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 客车 | ||
【主权项】：
一种双驾驶室客车，包括车厢、底盘系统，其特征在于，所述客车有二个驾驶室、一个动力系统、一套制动系统、一套控制系统、两个转向系统、两套照明系统和两个乘客门；二个驾驶室分别设置在车厢的两端，两个转向系统和两套照明系统分别设置在二个驾驶室中；动力系统和控制系统设置在一个驾驶室的后面；二个乘客门分别设置在驾驶室后1~2m处。
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