[实用新型]一种车载燃油耗量精确计量装置有效
| 申请号： | 201320217204.1 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203203630U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 曾宪友;张国平;徐跃根 | 申请（专利权）人： | 湖北银利来容器有限公司 |
| 主分类号： | G01F1/115 | 分类号： | G01F1/115;G01F9/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442600 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车载燃油耗量精确计量装置，数字指示仪通过信号传导线束连接有PC转换模块，PC转换模块再连接有流量信号发生器，流量信号发生器包括一个贯通的壳体，壳体内设有旋转轴，旋转轴的外端通过压紧圈固定壳体的一端；旋转轴的另一端设有支撑管，支撑管中部设有叶轮，并通过轴承固定，支撑管的另一端套有导流体，导流体外再通过压紧圈固定在壳体的另一端。本实用新型可便捷的安装在车辆供油系统油位传感器的进出油口处，采用了精确计量燃油消耗量，具备了较强时时计数和累计功能，能够准确提供整车燃油消耗量的完整信息，特别适用于进行长途运输汽车的燃油消耗计量管理与分析，可以为车辆运营科学管理和精确分析创造较好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 燃油 精确 计量 装置 | ||
【主权项】：
一种车载燃油耗量精确计量装置，包括数字指示仪，数字指示仪通过信号传导线束连接有PC转换模块， PC转换模块再连接有流量信号发生器，流量信号发生器包括一个贯通的壳体，其特征在于： 在壳体内设有旋转轴，旋转轴的外端通过压紧圈固定壳体的一端；旋转轴的另一端设有支撑管，支撑管中部设有叶轮，并通过轴承固定，支撑管的另一端套有导流体，导流体外再通过压紧圈固定在壳体的另一端。
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