[实用新型]一种汽车变速器同步器有效
申请号: | 201320220326.6 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203335673U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 陆晓平;申文权;沈黄桥;汪猛;陈鹏元;傅冬羚;蒙远春 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车变速器类,具体是一种汽车变速器同步器,包括套设在传动轴上的齿毂,沿齿毂的圆周均布有多个径向凹槽,径向凹槽内设有滑块,且齿毂上套设有齿套,齿毂的轴向端面连接有同步环,在同步环的轴向端面处设有弹性结构,其特征在于:在所述滑块中间开有一个孔,所述的弹性结构安装在孔内;弹性结构贯穿滑块上的孔,弹性结构两端与所述同步环相抵。本实用新型当同步环在轴向上发生偏摆时,同步环将压缩设在同步环轴向端面处的弹性结构,弹性结构发生变形,并在同步环的轴向上对同步环产生力的作用,从而使同步环被扶正,因此避免了同步环发生偏摆,进而避免了噪音的产生,提高了同步环运转的稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车变速器同步器,包括套设在传动轴上的齿毂,沿所述齿毂的圆周均布有多个径向凹槽,所述径向凹槽内设有滑块,且所述齿毂上套设有齿套,所述齿毂的轴向端面连接有同步环,在所述同步环的轴向端面处设有弹性结构,其特征在于:在滑块中间开有一个孔,所述的弹性结构安装在孔内。
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