[实用新型]两级飞轮储能装置

摘要

本实用新型属于能量存储技术领域，具体涉及一种飞轮储能装置。在两级飞轮储能装置中，电动机通过电磁离合器与第一级飞轮轴联接，第一级飞轮轴安装在箱体两端的轴承上；第一级飞轮固定安装在轴上，飞轮两侧加工有与飞轮同心的飞轮轮齿；第二级飞轮齿轮与飞轮轮齿进行内啮合传动或者外啮合传动，齿轮固定安装在第二级飞轮轴上，第二级飞轮轴安装在两端支承轴承上；第二级飞轮固定安装在第二级飞轮轴上，即第二级飞轮与齿轮同轴固定安装；发电机通过离合器与第一级飞轮轴联接。本实用新型的有益效果是：当量转动惯量倍增，整体质量增加较少，因此提高了能量密度（W·h/kg）和功率密度（W/kg）；同时，与目前常用的电动机和发电机的额定转速匹配更方便，推广应用更便利。如将本实用新型应用于汽车领域，将大大降低燃油消耗，减少环境污染。

主权项

一种两级飞轮储能装置，其特征是：第一级飞轮上有轮齿，第二级飞轮与齿轮同轴固定安装，轮齿与齿轮之间啮合传动；第二级飞轮的角速度与第一级飞轮的角速度之比为q，半径之比为j，质量之比为i，三者关系应为(q/j)2≥i；第一级飞轮轴两端安装有离合器，与电动机、发电机相联接。