[实用新型]拖拉机高低速侧挂档后桥装置

摘要

本实用新型涉及一种拖拉机高低速侧挂档后桥装置，特别是用于农田运输作业拖拉机高低速侧挂档后桥装置设备。它是由变换档手柄控制四个档位拨叉，侧挂档手柄控制挂档或者离合，变速箱内分别设置输入轴、输出轴和锥齿轮轴，输入轴上分别装置拨叉、齿轮和轴承，变换档手柄上连接拨叉，变换档手柄侧面上连接侧挂档手柄，输入轴的一端与发动机通过过桥中离合器轴连接，输入轴的另一端与输出轴的一端由连接套固定连接，输入轴上齿轮与锥齿轮轴上齿轮相啮合，多只螺栓分别固定在变速箱上。效果是结构简单，操作方便，输入轴上设置多种齿轮，输入轴径加粗，传动扭矩和强度高，齿轮啮合无噪音，使用寿命长，广泛用于拖拉机高低速侧挂档后桥装置设备。

主权项

一种拖拉机高低速侧挂档后桥装置，它是由变换档盖（1）、变换档手柄（2）、侧挂档手柄（3）、螺栓（4）、变速箱（5）、输入轴（6）、输出轴（7）、连接套（8）、轴承（9）、齿轮（10）、锥齿轮轴（11）和拨叉（12）构成，其特征是变换档盖（1）上分别装置变换档手柄（2）、侧挂档手柄（3）和螺栓（4），变换档手柄（2）控制四个档位拨叉（12），侧挂档手柄（3）控制挂档或者离合，变速箱（5）内分别设置输入轴（6）、输出轴（7）和锥齿轮轴（11），输入轴（6）上分别装置拨叉（12）、齿轮（10）和轴承（9），变换档手柄（2）上连接拨叉（12），变换档手柄（2）侧面上连接侧挂档手柄（3），输入轴（6）的一端与发动机通过过桥中离合器轴连接，输入轴（6）的另一端与输出轴（7）的一端由连接套（8）固定连接，输入轴（6）上齿轮（10）与锥齿轮轴（11）上齿轮相啮合，输入轴（6）的两端分别装置轴承（9），输出轴（7）的两端分别装置轴承（9），锥齿轮轴（11）的两端分别装置轴承（9），多只螺栓（4）分别固定在变速箱（5）上。