[实用新型]铁路无砟轨道桥梁钢桁梁与混凝土简支梁交界位置梁端构造有效

专利信息
申请号: 201320221689.1 申请日: 2013-04-27
公开(公告)号: CN203229869U 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 艾宗良;陈克坚;鄢勇;袁明;徐伟;童登国;戴胜勇;袁蔚;李锐;张强;胡步毛;刘岩;向律凯;陈天地;胡华万;滕炳杰;郭占元;陈凯;王百乐 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06;E01D19/04
代理公司: 成都惠迪专利事务所 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁路无砟轨道桥梁钢桁梁与混凝土简支梁交界位置梁端构造,以有效控制梁缝处轨道支点横向位移差,将无砟轨道桥梁相邻梁端两侧的钢轨支点横向相对位移控制在1mm以内。它包括混凝土简支梁(10)及简支梁侧支座、钢桁梁(20)及钢桁梁侧支座,其特征是:所述钢桁梁侧支座由一个横向活动支座(23)和一个横向固定支座(24)构成,简支梁侧支座由横向活动支座(11)、横向活动支座(13)构成,梁体中心线处在凝土简支梁(10)、钢桁梁(20)的梁端之间固定设置横向限位装置(30)。
搜索关键词: 铁路 轨道 桥梁 钢桁梁 混凝土 简支梁 交界 位置 构造
【主权项】:
铁路无砟轨道桥梁钢桁梁与混凝土简支梁交界位置梁端构造,包括混凝土简支梁(10)及简支梁侧支座、钢桁梁(20)及钢桁梁侧支座,其特征是:所述钢桁梁侧支座由一个横向活动支座(23)和一个横向固定支座(24)构成,简支梁侧支座由横向活动支座(11)、横向活动支座(13)构成,梁体中心线处在凝土简支梁(10)、钢桁梁(20)的梁端之间固定设置横向限位装置(30)。
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