[实用新型]一种汽油汽化装置有效
申请号: | 201320223399.0 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203335298U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 李玉生 | 申请(专利权)人: | 洛阳希诺能源科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 为了解决现有的汽油汽化的装置汽化效率低下及不能形成完整的汽化系统的缺点,本实用新型提供一种汽油汽化装置,其特征是:本装置与发动机排气孔直接相连,其中:汽油泵连接三通,其中三通输出口的一端通过止回阀连接电控喷油嘴,另外一端通过电磁阀连接汽车原有燃料供给油路;喷油嘴下方设置汽化室,汽化室的下方连接储气室;储气室出口连接输气管道,输气管道连接三通后,三通的一端输出端依次通过压力传感器及电磁阀连接汽车原有燃料供给油路,另一端连接泄压阀后连接到止回阀油路上。本装置不但对车辆的改装量很小,而且汽化效率高、程度高,并且形成完整一套控制系统,便于使用及调试,保证了使用的安全性和可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种汽油汽化装置,由电控喷油嘴、汽化室、储气室、电控阀、止回阀、泄压阀及传感器组成,其特征是:本装置直接与发动机排气孔直接相连,其中:汽油泵连接三通,其中三通输出口的一端通过止回阀连接电控喷油嘴,另外一端通过电磁阀连接汽车原有燃料供给油路;喷油嘴下方设置汽化室,汽化室的下方连接储气室;储气室出口连接输气管道,输气管道连接三通后,三通的一端输出端依次通过压力传感器及电磁阀连接汽车原有燃料供给油路,另一端连接泄压阀后连接到止回阀油路上。
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