[实用新型]大缸径动力转向器有效
| 申请号： | 201320223594.3 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203172719U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 马理谦;王秋芹;马子杰 | 申请（专利权）人： | 河北程杰汽车转向机制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人： | 孙廷玉 |
| 地址： | 053600 河北省衡水*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机动车用转向器技术领域，公开了一种大缸径动力转向器。其主要技术特征为：包括外壳体、与高压油道连通的高压油腔、与低压油道连通的低压油腔和连接所述高压油腔和低压油腔的油腔通道，所述油腔通道靠近低压油腔一侧设置有凸环，在所述凸环下方设置有调节杆，在所述调节杆下方设置有球面阀芯，在所述球面阀芯中心设有油孔，所述球面阀芯位于所述油腔通道靠近高压油腔一端，在所述球面阀芯下方设置有与所述高压油腔的壁面固定的压缩弹簧，在高压油腔内的压强在安全范围内时，球面阀芯下移，高压油腔与低压油腔连通，当达到安全范围内时，压缩弹簧弹回，调节杆与球面阀芯的接合处封闭，避免了汽车在非安全操作过程中产生的高压损坏汽车转向泵和转向器，还避免了车辆晃动和车架变形事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 大缸 动力 转向器 | ||
【主权项】：
大缸径动力转向器，包括外壳体、与高压油道连通的高压油腔、与低压油道连通的低压油腔和连接所述高压油腔和低压油腔的油腔通道，其特征在于：所述油腔通道靠近低压油腔一侧设置有凸环，在所述凸环下方设置有调节杆，在所述调节杆下方设置有球面阀芯，在所述球面阀芯中心设有油孔，所述球面阀芯位于所述油腔通道靠近高压油腔一端，在所述球面阀芯下方设置有与所述高压油腔的壁面固定的压缩弹簧。
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