[实用新型]一种新型集装箱吊具减摇装置有效
| 申请号： | 201320224533.9 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203295057U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张军伟;谢树波;吕忠良;刘富军;侯彩云;张伟娟;王睿;谷峪;王莉;赵建波;张光辉 | 申请（专利权）人： | 郑州铁路装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/06 | 分类号： | B66C13/06;B66C1/10 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 田小伍;李红卫 |
| 地址： | 450052 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种新型集装箱吊具减摇装置，包括起重车架和起重车架下方对应设置的吊具上架，起重车架下面设有四个减摇机构，减摇机构上缠绕有钢丝绳，四个减摇机构一侧分别设有导向轮，吊具上架上面设有四个铰座，四个减摇机构分别通过钢丝绳绕过导向轮与下方对应的铰座相连。本实用新型结构合理，安全可靠，当吊具起升或下降时，堵转力矩电机带动卷筒收放钢丝绳；当大车或小车运行引起吊具摆动时，可通过堵转力矩电机的额定输出力矩将钢丝绳收紧，阻止其摆动，达到柔性减摇的目的，可有效防止吊具及货物摇摆，并可大大提高起重机的工作效率；四个堵转力矩电机的堵转时间为240分钟，可保证减摇机构可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 集装箱 吊具减摇 装置 | ||
【主权项】：
一种新型集装箱吊具减摇装置，其特征在于：包括起重车架和起重车架下方对应设置的吊具上架，起重车架下面设有四个减摇机构，减摇机构上缠绕有钢丝绳，四个减摇机构一侧分别设有导向轮，吊具上架上面设有四个铰座，四个减摇机构分别通过钢丝绳绕过导向轮与下方对应的铰座相连。
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