[实用新型]变压器减震器有效
申请号: | 201320228763.2 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203214749U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 韩秀龙 | 申请(专利权)人: | 杭州汉克斯隔音技术工程有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F7/104 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了变压器减震器,包括上层平台、下层平台和中间隔板,中间隔板呈凹部与凸部交错的凹凸状,中间隔板的凹部与上层平台之间设有上层减震器,中间隔板的凸部与下层平台之间设有下层减震器,上层平台周围设有向下的上层挡板,下层平台周围设有向上的下层挡板,上层挡板容置在下层挡板内。本实用新型通过增设凹凸状中间隔板,使上层减震器与下层减震器交错复合,不仅在有限的空间内实现了高效的减震效果,而且上下两层减震器的奇偶排列,解决了减震器中弹簧的驻波效应和谐波频率带来的影响,而且,采用平台式结构代替传统的多个小型减震器点,在高效减震的同时,其安全性能大大提高。 | ||
搜索关键词: | 变压器 减震器 | ||
【主权项】:
变压器减震器,其特征在于,包括上层平台、下层平台和中间隔板,所述中间隔板呈凹部与凸部交错的凹凸状,所述中间隔板的凹部与上层平台之间设有上层减震器,中间隔板的凸部与下层平台之间设有下层减震器。
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