[实用新型]电动自行车用带转接装置的复合电缆有效
申请号: | 201320229205.8 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203318583U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 杨建伟 | 申请(专利权)人: | 苏州海希电子科技有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B62L3/02 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动自行车用带转接装置的复合电缆,包括一复合缆,该复合缆包括机械刹车线套管和多芯线缆,机械刹车线套管内设有机械刹车线,多芯线缆包括电缆护套和包覆于该电缆护套内的若干组多根芯线,该每一组多根芯线内设有多根芯线导体;机械刹车线套管置于多芯线缆的中心,若干组多根芯线分布于机械刹车线套管外侧面和电缆护套内侧面之间;复合缆的两端部外分别套设一转接盒,该转接盒分别将复合缆位于该两转接盒外的部分形成接头使用端,该接头使用端分别具有两分开设置的部分:机械刹车线套管和多芯线缆。该电动自行车用带转接装置的复合电缆将电动刹把和控制仪表用到的线缆集成到一体,大大减少了布线,美观实用。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 转接 装置 复合 电缆 | ||
【主权项】:
一种电动自行车用带转接装置的复合电缆,其特征在于:所述复合电缆包括一复合缆(10),该复合缆包括机械刹车线套管(1)和多芯线缆(2),所述机械刹车线套管(1)内设有机械刹车线,所述多芯线缆(2)包括电缆护套(21)和包覆于该电缆护套(21)内的若干组多根芯线(22),该每一组多根芯线内设有多根芯线导体(23);所述机械刹车线套管置于所述多芯线缆的中心,所述若干组多根芯线(22)分布于所述机械刹车线套管(1)外侧面和所述电缆护套(21)内侧面之间;所述复合缆的两端部外分别套设一转接盒(3),该转接盒分别将所述复合缆位于该两转接盒外的部分形成接头使用端(4),该接头使用端分别具有两分开设置的部分:机械刹车线套管(1)和多芯线缆(2)。
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