[实用新型]一种乘用车辆车身高度调节系统有效
| 申请号： | 201320231470.X | 申请日： | 2013-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN203293847U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王冕;郭孔辉;吕济明 | 申请（专利权）人： | 长春孔辉汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 130012 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于乘用车辆的高度调节系统，具体的说是一种乘用车辆车身高度调节系统。该系统包括四个液压高度调整机构，连接每个液压高度调整机构的液压管路，连接每个液压管路的控制阀组，一端连接控制阀组、另一端通过控制信号线连接控制器的液压动力单元，控制器和压力继电器；所述的控制器通过控制信号线还与控制阀组连接，所述压力继电器一端通过液压管路连接控制阀组、另一端通过信号线连接控制器。本实用新型系统利用特殊液压结构来调节车辆距离地面的间隙，其成本较低，可靠性较高，而且对加装车辆悬架无较大的改装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 车身 高度 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种乘用车辆车身高度调节系统，其特征在于：该系统包括四个液压高度调整机构（1），连接每个液压高度调整机构（1）的液压管路（2），连接每个液压管路（2）的控制阀组（3），一端连接控制阀组（3）、另一端通过控制信号线（8a）连接控制器（5）的液压动力单元（4），控制器（5）和压力继电器（6A）；所述的控制器（5）通过控制信号线（8b）还与控制阀组（3）连接，所述压力继电器（6A）一端通过液压管路连接控制阀组（3）、另一端通过信号线连接控制器（5）。
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