[实用新型]一种310G高速倍捻机的全封闭传动系统有效
申请号: | 201320232352.0 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203256391U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 黄继良 | 申请(专利权)人: | 黄继良 |
主分类号: | D01H1/20 | 分类号: | D01H1/20;D01H1/10 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种310G高速倍捻机的全封闭传动系统,其包括箱体、第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴以及传动齿轮组;其中,所述第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴分别支承于箱体上,且第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴之间的距离为230±2cm;于所述第一摩擦辊传动轴的一端设有一动力输入齿轮;所述传动齿轮组收容箱体内,其设置在第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴之间,并能将第一摩擦辊传动轴的动力传动至第二摩擦辊传动轴。本实用新型的高速倍捻机的传动系统采用全封闭结构,具有结构简单,润滑性好,噪音小且使用寿命长等诸多优点,同时,该两摩擦辊传动轴之间的距离为230±2cm,从而使该传动系统的通用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 310 高速 倍捻机 封闭 传动系统 | ||
【主权项】:
一种310G高速倍捻机的全封闭传动系统,其特征在于:包括箱体、第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴以及传动齿轮组;其中,所述第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴分别支承于箱体上,且第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴之间的距离为230±2cm;于所述第一摩擦辊传动轴的一端设有一动力输入齿轮;所述传动齿轮组收容箱体内,其设置在第一摩擦辊传动轴、第二摩擦辊传动轴之间,并能将第一摩擦辊传动轴的动力传动至第二摩擦辊传动轴。
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