[实用新型]动车组轴承状态监测装置有效

专利信息
申请号: 201320234138.9 申请日: 2013-05-03
公开(公告)号: CN203287196U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 徐久勇;黄志;杨英辉;胡明星 申请(专利权)人: 湖北远程铁道科技有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 436000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型关于动车组轴承状态监测装置,包括:走行装置、电气以及驱动装置、数据采集存储装置及数据处理器,走行装置是电气以及驱动装置、数据采集存储装置以及数据处理器的移动载体;电气及驱动装置包括:举升动车的待测轮对的顶举模块、驱动待测轮对旋转的驱动模块、PLC及控制面板,PLC与顶举模块、驱动模块和控制面板分别连接;数据采集存储装置包括:振动传感器、滤波电路及存储模块,滤波电路与振动传感器和存储模块分别连接,且存储模块还与数据处理器连接。本实用新型的监测装置能够方便快捷且准确的对动车的轴承状态进行监测,及时发现动车轴承的早期故障,为动车的安全运营提供保障;且该监测装置还具有结构简单及成本低等特点。
搜索关键词: 车组 轴承 状态 监测 装置
【主权项】:
一种动车组轴承状态监测装置,其特征在于,包括:走行装置、电气及驱动装置、数据采集存储装置以及数据处理器,且所述走行装置是电气及驱动装置、数据采集存储装置以及数据处理器的移动载体;所述电气及驱动装置包括:举升动车的待测轮对的顶举模块、驱动所述待测轮对旋转的驱动模块、PLC及控制面板,且所述PLC与顶举模块、驱动模块和控制面板分别连接;所述数据采集存储装置包括:振动传感器、滤波电路及存储模块,所述滤波电路与所述振动传感器和存储模块分别连接,且所述存储模块还与所述数据处理器连接。
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