[实用新型]一种混合动力三轮车

摘要

本实用新型提供一种混合动力三轮车，油箱装置位于机体后轮的上部，机座位于车斗的中部位置，机座的前面是发动机装置，发动机装置的上方安装有方向控制结构，方向控制结构中间位置固定有仪表总成，方向控制结构左右端分别安装有左把手和右把手，右把手由右开关总成、油电双驱调速把手和前刹手柄组成，油电双驱调速把手由油电调速把手和油电双驱工作开关组成，右开关总成包括发动机熄火开关、大灯开关、发动机启动开关，在发动机装置左右两侧位于车斗前端的位置分别安装有变档开关和后刹车踏板，前轮本身是驱动电机，在其上方位置安装有充电式控制器、电池组。本实用新型到达了自由切换能源的效果，同时延长了蓄电池的使用寿命和降低了污染。

主权项

一种混合动力三轮车，包括机体、机座、前轮、后轮、车斗、方向控制结构、充电式控制器、电池组、仪表总成、左把手、右把手、转向灯开关、喇叭开关、阻风手柄、变档踏板、右开关总成、前刹手柄、后刹车踏板，其特征在于：还包括油电双驱调速把手、发动机装置、油箱装置、电机，其中油箱装置位于机体后轮的上部，机座位于车斗的中部位置，机座的前面是发动机装置，发动机装置的上方安装有方向控制结构，方向控制结构中间位置固定有仪表总成，方向控制结构左右端分别安装有左把手和右把手，右把手由右开关总成、油电双驱调速把手和前刹手柄组成，油电双驱调速把手由油电调速把手和油电双驱工作开关组成，在发动机装置左右两侧位于车斗前端的位置分别安装有变档踏板和后刹车踏板，电机位于前轮的内部，在前轮的上方位置安装有充电式控制器、电池组。