[实用新型]柴油机可变配气系统有效
| 申请号： | 201320238090.9 | 申请日： | 2013-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN203296940U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 费春寅 | 申请（专利权）人： | 常州市鹰皇冠进出口有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00;F01L9/02 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机的技术领域，尤其涉及一种柴油机可变配气系统。这种柴油机可变配气系统包括驱动电路、单片机、接口电路、液压阀、液压系统和活塞驱动装置，所述接口电路连接单片机，单片机连接驱动电路，驱动电路控制连接液压阀和液压系统，液压系统连接液压阀，液压阀连接活塞驱动装置。这种结构可以大大降低燃油消耗率，提高柴油机的动力性能，降低尾气排放。同时利用柴油机转速和喷油量作为控制参数来实现可变配正气时，可以达到机构简单、紧凑、性能可靠的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 可变 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机可变配气系统，包括驱动电路、单片机、接口电路、液压阀、液压系统和活塞驱动装置，其特征在于：所述接口电路连接单片机，单片机连接驱动电路，驱动电路控制连接液压阀和液压系统，液压系统连接液压阀，液压阀连接活塞驱动装置。
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