[实用新型]一种防止汽车车门打开影响其他车辆通行的预警装置

摘要

本实用新型公开了一种防止汽车车门打开影响其他车辆通行的预警装置，其中：左前监测雷达、右前监测雷达、左后监测雷达和右后监测雷达分别通过A/D转换器与单片机的输入端相连，左前车门拉手压力传感器、右前车门拉手压力传感器、左后车门拉手压力传感器和右后车门拉手压力传感器分别与运算放大器相连，每个运算放大器分别通过A/D转换器与单片机的输入端相连，单片机的输出端分别连接有左前预警灯、右前预警灯、左后预警灯、右后预警灯、蜂鸣器和中控锁。本实用新型的预警装置结构简单，通过雷达探测周围车辆，通过压力传感器探测车内人员的动作，通过预警灯实现一次预警，通过蜂鸣器实现二次预警，通过中控锁实现强制关闭车门。

主权项

一种防止汽车车门打开影响其他车辆通行的预警装置，包括雷达、压力传感器、单片机（11）、预警面板（17）和中控锁（18），其特征在于：所述的雷达包括安装在汽车左前灯的左前监测雷达（1），安装在汽车右前灯的右前监测雷达（2），安装在汽车左后灯的左后监测雷达（3）和安装在汽车右后灯的右后监测雷达（4）；所述的压力传感器包括安装在汽车左前车门内拉手处的左前车门拉手压力传感器（5），安装在汽车右前车门内拉手处的右前车门拉手压力传感器（6），安装在汽车左后车门内拉手处的左后车门拉手压力传感器（7）和安装在汽车右后车门内拉手处的右后车门拉手压力传感器（8）；所述的预警面板（17）安装在汽车仪表盘上，预警面板（17）上安装有左前警预警灯（12）、右前预警灯（13）、左后预警灯（14）和右后预警灯（15）和蜂鸣器（16）；左前监测雷达（1）、右前监测雷达（2）、左后监测雷达（3）和右后监测雷达（4）分别通过A/D转换器（10）与单片机（11）的输入端相连，左前车门拉手压力传感器（5）、右前车门拉手压力传感器（6）、左后车门拉手压力传感器（7）和右后车门拉手压力传感器（8）分别与运算放大器（9）相连，每个运算放大器（9）分别通过A/D转换器（10）与单片机（11）的输入端相连，单片机（11）的输出端分别连接有左前预警灯（12）、右前预警灯（13）、左后预警灯（14）、右后预警灯（15）、蜂鸣器（16）和中控锁（18）。