[实用新型]压力数显遥控防超载汽车尾板有效
申请号: | 201320241052.9 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203198808U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 程东霁;邬志军;李鸿宾;刘世林;胡雯婷;刘备 | 申请(专利权)人: | 程东霁 |
主分类号: | B60P5/00 | 分类号: | B60P5/00;B60K28/08;B60P1/44 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 237012 安徽省六安市裕*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种压力数显遥控防超载汽车尾板,包括驱动机构、横梁称重系统、工作面板、遥控器和控制器;所述称重系统安装在工作面板上,包括称重模块和累加模块;所述控制器的输入端连接称重系统;所述控制器的输出端连接驱动机构;所述控制器通过无线信号收发模块Ⅱ与遥控器的无线信号收发模块Ⅰ进行无线通信;所述遥控器还包括与无线信号收发模块Ⅰ连接的显示屏和控制面板。本实用新型的有益效果是:该汽车尾板具有超载锁死功能,使用寿命长;能自动称重、计算总重,并可以在遥控器上显示;还能实现远距离遥控控制,保证了工作人员的人身安全;另外,还能在一定程度上防止汽车超载。 | ||
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【主权项】:
一种压力数显遥控防超载汽车尾板,包括驱动机构(1)、横梁(2)称重系统(3)、工作面板(4)、遥控器(5)和控制器(7),其特征是:所述称重系统(3)安装在工作面板(4)上,包括称重模块(31)和累加模块(32),称重模块(31)用来测量汽车尾板上货物的单重,累加模块(32)用来对称重模块(31)测量的单重进行累加;所述控制器(7)的输入端连接称重系统(3),用来接收称重模块(31)测量的单重信号以及累加模块(32)累加的总重信号,并判断单重信号是否超过汽车尾板载重以及总重信号是否超过汽车载重;所述控制器(7)的输出端连接驱动机构(1),当称重模块(31)测量的单重信号超过汽车尾板载重时,控制器(7)锁死驱动机构(1);所述控制器(7)通过无线信号收发模块Ⅱ(6)与遥控器(5)的无线信号收发模块Ⅰ(53)进行无线通信;所述遥控器(5)还包括与无线信号收发模块Ⅰ(53)连接的显示屏(51)和控制面板(52);所述显示屏(51)用于显示单重信号和总重信号,控制面板(52)用于控制驱动机构(1)。
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