[实用新型]车背门锁

摘要

本实用新型公开了一种车背门锁，包括锁板和锁体，所述锁板的一面固定有U型锁杆，所述锁体包括平行设置的第一挡板和第二挡板，以及设置在第一挡板与第二挡板之间的棘轮机构，所述棘轮机构包括棘轮、棘爪、设有棘轮回位弹簧的棘轮销轴、设有棘爪回位弹簧的棘爪销轴，所述棘轮一端还设有与U型锁杆相配合的锁槽，所述棘爪上设有拉杆连接孔。本实用新型取消了锁舌和锁板配合的结构，采用棘轮棘爪啮合锁止，这种结构的好处在于解锁时，不再需要克服锁舌与锁板之间的摩擦力来解锁，采用棘轮与锁板的U型锁杆配合，解锁时由于棘轮回位簧的弹力，会把棘轮推离U型锁杆，两者之间不存在摩擦力，可以明显降低后背门开启力。

主权项

一种车背门锁，它包括锁板（1）和锁体（3），其特征在于：所述锁板（1）的一面固定有U型锁杆（13），所述锁体（3）包括平行设置的第一挡板（32）和第二挡板（33），以及设置在第一挡板（32）与第二挡板（33）之间的棘轮机构（31），所述棘轮机构（31）包括棘轮（34）、棘爪（35）、设有棘轮回位弹簧（38）的棘轮销轴（36）、设有棘爪回位弹簧（39）的棘爪销轴（37），所述棘轮（34）通过棘轮销轴（36）铰接在第一挡板（32）和第二挡板（33）之间，所述棘爪（35）通过棘爪销轴（37）铰接在第一挡板（32）和第二挡板（33）之间，所述棘轮（34）一端还设有与U型锁杆（11）相配合的锁槽（341），所述棘爪（35）上设有拉杆连接孔（351）。