[实用新型]内置大部件用吊装装置有效
| 申请号： | 201320242318.1 | 申请日： | 2013-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203345923U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 常治;张世海;司万强 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22;B66C1/42 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王庆龙 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种内置大部件用吊装装置，其中，包括：基座，具有第一支撑梁和第二支撑梁，第一支撑梁竖向设置，第二支撑梁横向设置，第一支撑梁的一端与第二支撑梁的中部固定；支撑柱，竖直设置且活动固定在第一支撑梁远离第二支撑梁的另一端；吊臂组件，至少为两个，水平设置，对称且活动固定在第二支撑梁的两端；横梁，固定在支撑柱上，且与吊臂组件相对设置；吊装板，固定在所述横梁上，吊装板和横梁之间形成有吊装通孔；其中，第一支撑梁、支撑柱、横梁及各吊臂组件围成一侧开放的凹口，凹口用于容置所述内置大部件。上述吊装装置与天车等动力机械设备配合，能直接将内置大部件调入到机车屏柜内，提高了内置大部件的安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 部件 吊装 装置 | ||
【主权项】：
一种内置大部件用吊装装置，其特征在于，包括： 基座，具有第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁竖向设置，所述第二支撑梁横向设置，所述第一支撑梁的一端与所述第二支撑梁的中部固定； 支撑柱，竖直设置且活动固定在所述第一支撑梁远离所述第二支撑梁的另一端； 吊臂组件，至少为两个，水平设置，对称且活动固定在所述第二支撑梁的两端； 横梁，固定在所述支撑柱上，且与所述吊臂组件相对设置； 吊装板，固定在所述横梁上，所述吊装板和所述横梁之间形成有吊装通孔； 其中，所述第一支撑梁、支撑柱、横梁及各所述吊臂组件围成一侧开放的凹口，所述凹口用于容置所述内置大部件。
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