[实用新型]螺旋直轴发动机

摘要

本实用新型公开了一种螺旋直轴发动机，包括汽缸体(1)、活塞(2)、螺旋直轴(3)、回位连杆(4)、回程曲柄(5)、直轴套(6)、卡销(7)、超越离合器齿轮(8)、从动齿轮(9)、传动输出轴(10)组成。活塞在运动时通过螺旋直轴杆作用于超越离合器齿轮上的力与其作用半径夹角始终保持在九十度，从理论上讲达到了最佳效率，而且可通过改变螺旋直轴杆的螺旋槽升角而获得比传统连杆机构活塞发动机结构更高的转数。

主权项

一种螺旋直轴发动机，它包括汽缸体(1)、活塞(2)、螺旋直轴(3)、回位连杆(4)、回程曲柄(5)、直轴套(6)、卡销(7)、超越离合器齿轮(8)、从动齿轮(9)、传动输出轴(10)，其特征在于活塞(2)装在汽缸体(1)中，螺旋直轴(3)的一端连接活塞(2)，另一端连接回位连杆(4)和回程曲柄(5)使其成一个水平面连接，直轴套(6)套在连接活塞(2)和连接回位连杆(4)之间的螺旋直轴(3)并由直轴套(6)上的销孔镶入卡销(7)嵌进螺旋直轴(3)的螺旋槽中使之相含合，超越离合器齿轮(8)装在直轴套(6)上，啮合装在传动输出轴(10)上的从动齿轮(9)。