[实用新型]停车库立式电机减速机直接传动后循环链条平衡提升装置

摘要

本实用新型涉及一种停车库的停车提升装置，尤其是涉及一种停车库立式电机减速机直接传动后循环链条平衡提升装置。其主要是解决现有技术所存在的传动机构形成钢丝绳会前长后短，其延伸量大于后悬吊钢丝绳及不需要提升主轴改用电机减速机直接驱动提升以减少能量损耗已达到省电及降低故障部件等的技术问题。本实用新型包括立柱、顶梁，立柱之间设有载车台，顶梁上设有立式减速电机，立式减速电机驱动连接有主提升双排链轮，载车台的后部的两侧分布有双排转向链轮、单排转向链轮，主提升双排链轮上的两股链条绕过主提升双排链轮后，其中一股链条绕过双排转向链轮后向上延伸连接在顶梁一侧上，另一股第二链条连接在顶梁的另一侧上。

主权项

一种停车库立式电机减速机直接传动后循环链条平衡提升装置，包括立柱（1），其特征在于所述的立柱（1）上部固定有顶梁（2），立柱之间设有载车台（3），顶梁上设有立式减速电机（4），立式减速电机驱动连接有主提升双排链轮（5），载车台的后部的两侧分布有双排转向链轮（6）、单排转向链轮（7），主提升双排链轮上的两股链条绕过主提升双排链轮后，其中一股第一链条（8）绕过双排转向链轮后向上延伸通过调整式牙杆（9）连接在顶梁的一侧上，另一股第二链条（10）分别绕过双排转向链轮下方、单排转向链轮下方后向上延伸通过调整式牙杆连接在顶梁的另一侧上，载车台上还设有升降平衡导向装置。