[实用新型]一种新型多路阀

摘要

本实用新型公开了一种新型多路阀，包括阀体和阀杆，阀体上设有进油口和出油口，进油口连通有进油通道，出油口连通有回油通道，阀体内依次设有若干容纳阀杆的阀杆腔，阀杆腔分别连通进油通道，相邻阀杆腔之间分别连接有回油支通道，沿液压油流动方向末端的阀杆腔连通回油通道；在多个阀杆腔之间分别连接有回油支通道，当阀杆处于中位时，液压油可以通过阀杆腔上的左回油腔、右回油腔和回油支通道之间流到回油通道内。该结构的多路阀优化了油道结构，减小了体积，增大了流量。减少了压力损失，减小了油温升高，在控制工程机械车辆时能明显提高大臂举升速度，降低系统油温升高速度，提高了操作的平滑性和整机的工作效率。

主权项

一种新型多路阀，包括阀体和阀杆，所述阀体上设有进油口和出油口，所述进油口连通设置在所述阀体内的进油通道，所述出油口连通设置在所述阀体内的回油通道，其特征在于：所述阀体内依次设有若干容纳所述阀杆的阀杆腔，所述阀杆腔分别连通所述进油通道，相邻所述阀杆腔之间分别连接有回油支通道，沿液压油流动方向末端的所述阀杆腔连通所述回油通道。