[实用新型]发动机活塞环装配机油环分环机构有效
| 申请号： | 201320251162.3 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203266043U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王松锋;陆贤辉;索德峰;杜际山;王超 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 张亚娟 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 发动机活塞环装配机油环分环机构，包括底板（1）、气缸（10）、气缸支座（9）、连接块（7）、铰接块（6）、直线轴承（2）、轴承槽板（3）、轴承压板（4）、楔块（5）、定位环（8），所述底板固定在料筒支架伸出的悬臂上，所述定位环安装在底板上，底板内部开槽，以容纳和定位所述轴承槽板；轴承槽板与轴承压板固定，形成一个空腔，空腔内部两侧各装有一个直线轴承，每个直线轴承上装有一个楔块，楔块在直线轴承内能够水平滑动，且楔块由气缸通过连接块和铰接块驱动；所述气缸竖直安装在料筒正中，并固定在气缸支座上。由于有了分环机构，料筒底部一次只落下一个油环，即使推料机构与料筒底部窄缝配合不是很严密，仍能有效工作。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 活塞环 装配 机油 环分环 机构 | ||
【主权项】：
发动机活塞环装配机油环分环机构，其特征在于：包括底板（1）、气缸（10）、气缸支座（9）、连接块（7）、铰接块（6）、直线轴承（2）、轴承槽板（3）、轴承压板（4）、楔块（5）、定位环（8），所述底板（1）固定在料筒支架伸出的悬臂上，所述定位环（8）安装在所述底板（1）上，所述底板（1）内部开槽，以容纳和定位所述轴承槽板（3）；所述轴承槽板（3）与所述轴承压板（4）固定，形成一个空腔，空腔内部两侧各装有一个直线轴承（2），每个直线轴承（2）上装有一个楔块（5），所述楔块（5）在所述直线轴承（2）内能够水平滑动，且所述楔块（5）由所述气缸（10）通过所述连接块（7）和所述铰接块（6）驱动；所述气缸（10）竖直安装在料筒正中，并固定在所述气缸支座（9）上。
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