[实用新型]旋转式可动心轨辙叉

摘要

本实用新型涉及一种既能减少牵引点数量，减少转辙设备使用数量，又能降低转换过程中的转换阻力和降低轨件的加工精度，缩短道岔长度的旋转式可动心轨辙叉，包括辙叉，所述辙叉中的一根长心轨和一根短心轨设计成整体的叉心实体块，叉心实体块通过旋转轴与底板连接组成旋转机构，直向轨与侧向轨之间通过间隔连接铁连接，间隔连接铁上设置由凸出的凸台；叉心实体块后端通过槽与间隔铁上凸台配合，确保叉心实体块后端的向上跳动，叉心实体块前端潜入到前端间隔铁内，实现其前端的向上跳动，用1个牵引点对叉心实体块进行牵引转换，通过对叉心实体块外形轮廓的计算，确保当叉心实体块转换与第二根翼轨贴靠时，叉心实体块与直向轨平齐。

主权项

一种旋转式可动心轨辙叉，包括辙叉，其特征是：所述辙叉中的一根长心轨和一根短心轨设计成整体的叉心实体块（4），叉心实体块（4）通过旋转轴（10）与底板（11）连接组成旋转机构，直向轨（3）与侧向轨（5）之间通过间隔连接铁（8）连接，间隔连接铁（8）上设置由凸出的凸台；叉心实体块（4）后端通过槽与间隔铁（8）上凸台配合，确保叉心实体块（4）后端的向上跳动，叉心实体块（4）前端潜入到前端间隔铁（9）内，实现其前端的向上跳动的限制，用1个牵引点对叉心实体块（4）进行牵引转换，通过对叉心实体块（4）外形轮廓的计算，确保当叉心实体块（4）转换与第二根翼轨（2）贴靠时，叉心实体块（4）与直向轨（3）平齐；当叉心实体块（4）转换与第一根翼轨（1）贴靠时，叉心实体块（4）与侧向轨（5）平齐。