[实用新型]轴承检测机送检整理箱

摘要

本实用新型涉及轴承生产领域，特别是轴承检测机送检整理箱。所述的轴承检测机送检整理箱，包括，透明防护罩(1)、待检槽(2)、待检槽侧墙(3)、待检轴承(4)、送检辢轮(5)、送检气缸推杆(6)、送检辢轮电机(7)、送检气缸(8)、引导棱(9)、送检斜道(10)、弧形斜滑槽(11)及斜滑槽侧墙(12)及送检整理箱(13)；现有检测是以人工填料、人工视觉及听觉来判别产品质量的，难免造成因人而异的误差；轴承检测机送检整理箱，具有自动排序待检轴承及推入待检轴承和推出已检轴承的功能，采用送检整理箱后的全自动轴承检测机，对操作工人的要求相对宽松，机操作人员的工作只是上料和下料的简单劳动，一个稍经培训的工人可轻松管理十台轴承检测机，可谓以一当十，大幅节省人力资源、减轻工资开资和生产成本。

主权项

轴承检测机送检整理箱，是全自动轴承检测分级机的部件之一；所述的全自动轴承检测分级机，包括，检测系统(01) 、控制系统(02) 、分级系统（03）、送检整理系统(04) 及动力系统(05)；所述的检测系统(01)，包括，检测仪(25)、探测头支承(27)、活动探测头(26)、主检轴机电箱(28)、主检轴(29)、斜导块(30) 、斜导块孔(32)、机械手(40) 及带套间歇转轴(41)；所述的控制系统(02) ，包括，PLC总控箱(19)及所述检测仪(25)；所述的分级系统（03），包括，分级盘(22)、等级槽(23)、分级气动开关组(24)、 出检导口(31)、分级斜道(39)及进检导口(42)；所述的送检整理系统(04) ，包括，透明防护罩(1)、待检槽(2)、待检槽侧墙(3)、待检轴承(4)、送检辢轮(5)、送检气缸推杆(6)、送检辢轮电机(7)、送检气缸(8)、引导棱(9)、送检斜道(10)、弧形斜滑槽(11)、斜滑槽侧墙(12)及送检整理箱(13)；所述的动力系统(05) ，包括，间歇旋转微电机(15)、翻面接近开关(16)、主传动轴(17)、主动气缸(18)、机械箱总成(20)、机箱(21)、所述主检轴机电箱(28)、所述主检轴(29)、翻面电机(33)、带簧开关轴(34)、活动平台(35)、导杆(36)及活动翻面电机座(38)；所述的送检整理系统（04）的核心部件是轴承检测机送检整理箱；所述的送检整理箱(13)，位于全自动轴承检测分级机的一侧的机械箱总成(20)的总成悬臂(14)上；所述的送检整理箱(13)的底部，设有待检槽(2)、送检辢轮(5)、送检斜道(10)、弧形斜滑槽(11) ；所述的待检槽(2)，由前后两道的待检槽侧墙(3)所形成，位于送检整理箱(13)后壁的右侧；所述的待检槽(2)的前端，与弧形斜滑槽(11)的尾部相连；所述的待检槽(2)的后端，与检测系统（01）中的进检导口(42)相对准；所述的待检槽(2)中，已经整理的待检轴承(4)列队于其中；所述的弧形斜滑槽(11)，是呈弧形的、首尾有高度差的斜槽；所述的弧形斜滑槽(11)，由左右的斜滑槽侧墙(12)及斜滑槽底所组成；所述的弧形斜滑槽(11)的头部与送检斜道(10)的头部，呈90度角相交于送检整理箱(13)正前壁的左角位置上；所述的送检斜道(10)的一侧，由送检整理箱(13)的前壁充当，送检斜道(10)的另一侧，设有引导棱(9)，送检斜道(10)的起始点，位于送检辢轮(5) 与送检整理箱(13)前右角之间位置上；所述的引导棱(9)，呈矮墙状，引导棱(9)的高端，留有一个略大于轴承直径的缺口，以解除送检辢轮电机(7)咬死现象的发生；所述的送检辢轮电机(7)，位于送检整理箱(13)底部背面的右前侧；所述的送检辢轮(5)上，设有呈90度角分布的辢刺；所述的送检整理箱(13)的后侧，设有送检气缸(8)；所述的送检气缸(8)中的送检气缸推杆(6)，把待检轴承(4)送入机械手(40)检测的同时，推出已经检测的轴承，进入分级程序；所述的送检整理箱(13)上方，设有透明防护罩(1)；所述的送检气缸(8)及送检辢轮电机(7)，均受控于控制系统（02）中PLC总控箱(19) ，实现程控运作。