[实用新型]一种新型挤剪式磁流变体汽车用离合器有效
| 申请号： | 201320261864.X | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203257931U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 郑洋洋;王鸿云;包克兵;周铭珠;廖文藏;张新华;翁燕 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | F16D37/02 | 分类号： | F16D37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321004 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型挤剪式磁流变体汽车用离合器，包括主动轴，所述主动轴的一端通过键与主动件相连接，主动轴的另一端与滑动轴承配合，所述主动件上开有环形凹槽，所述环形凹槽内设有隔磁层和励磁线圈，所述励磁线圈通过导线与外端电路相连接，所述主动件的一端面与弹簧连接，另一端面设有垫片及端盖，所述弹簧另一端与衔铁连接，所述主动件内部设有从动件，所述从动件上设有磁轭，从动件的一端与滚动轴承配合，所述主动件与从动件之间设有间隙，间隙内设有磁流变液。本实用新型的优点是：结构简单、体积小，传递转矩大，密封性好，能够解决其它磁流变离合器剪切屈服强度不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 挤剪式磁 流变 汽车 离合器 | ||
【主权项】：
一种新型挤剪式磁流变体汽车用离合器，包括主动轴(1)，所述主动轴(1)的一端通过键(17)与主动件(6)相连接，其特征在于：主动轴(1)的另一端与滑动轴承(2)配合，所述主动件(6)上开有环形凹槽，所述环形凹槽内设有隔磁层(16)和励磁线圈(15)，所述励磁线圈(15)通过导线与外端电路相连接，所述主动件(6)的一端面与弹簧(5)连接，另一端面设有垫片(7)及端盖(12)，所述弹簧(5)另一端与衔铁(4)连接，所述主动件(6)内部设有从动件(10)，所述从动件(10)上设有磁轭(13)，从动件(10)的一端与滚动轴承(9)配合，所述主动件(6)与从动件(10)之间设有间隙，间隙内设有磁流变液(14)。
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