[实用新型]汽车限速器有效

专利信息
申请号: 201320261890.2 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN203211112U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 郑栋魏;余瑞磊;忻春光;芦东栋 申请(专利权)人: 宁波汽车软轴软管有限公司
主分类号: B60K31/02 分类号: B60K31/02
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315121 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种结构简单、制造成本低,可靠性高,且可对行车速度进行微调的汽车限速器;它包括执行器拉线(5)、执行器(6)和伺服控制器(11),执行器(6)内包括丝杆(62)和行动轮(61),执行器(6)上还设有传感器组件;执行器(6)内的电控部件和传感器组件均与和伺服控制器(11)电连接,其特征在于:传感器组件包括上限光电开关(63)、光电信号触发片(64)和下限光电开关(65);光电信号触发片(64)安装在行动轮(61)上,上限光电开关(63)和下限光电开关(65)分别安装在行动轮(61)行程的上下两端;伺服控制器(11)内还安装有手动拨码器(13)。
搜索关键词: 汽车 限速
【主权项】:
一种汽车限速器,它包括执行器拉线(5)、执行器(6)和伺服控制器(11),执行器(6)内包括丝杆(62)和安装于丝杆(61)上的行动轮(61),丝杆(62)通过电机驱动可使行动轮(61)沿丝杆(62)前进或后退,执行器(6)上还设有用于检测行动轮(61)的位置的传感器组件;执行器(6)内的电控部件和传感器组件均与和伺服控制器(11)电连接,其特征在于:所述的传感器组件包括上限光电开关(63)、光电信号触发片(64)和下限光电开关(65);光电信号触发片(64)安装在行动轮(61)上,上限光电开关(63)和下限光电开关(65)分别安装在行动轮(61)行程的上下两端,用于通过检测光电信号触发片(64)来限制行动轮的行程;所述的伺服控制器(11)内还安装有手动拨码器(13),手动拨码器(13)与伺服控制器(11)内的中央处理器电连接。
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