[实用新型]一种汽车衡有效
申请号: | 201320262880.0 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN203259230U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 吴限;吴长岭;李增良;赵自刚 | 申请(专利权)人: | 河南长兴精工科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453500 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车衡,包括称体,其特征在于,所述称体由秤台板和半鱼腹梁连接构成,所述半鱼腹梁由下翼缘板和至少1组多折支撑连接而成,秤台板与半鱼腹梁上的多折支撑连接。本实用新型的称体结构摒弃了原来的U型截面设计,采用了用较薄钢板折制的多折支撑配以较厚的下翼缘板构成的半鱼腹梁结构作为承重主梁,改善了使用平直板材做梁间支撑受宽厚比限制从而不能充分发挥材料力学潜力的弊端,在保证称体良好的纵向抗弯能力的条件下降低了材料的使用;又通过采用丁字型加强肋结构,有效的加强了称体横向截面的物理机械性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
【主权项】:
一种汽车衡,包括称体,其特征在于,所述称体由秤台板和半鱼腹梁连接构成,所述半鱼腹梁由下翼缘板和至少1组多折支撑连接而成,秤台板与半鱼腹梁上的多折支撑连接。
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