[实用新型]轿车尾箱盖扭杆弹簧的疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201320263199.8 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN203241229U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 史溧江 | 申请（专利权）人： | 广州华德汽车弹簧有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 511356 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 轿车尾箱盖扭杆弹簧的疲劳试验装置，包括，机架；两安装座组件，其二者分别安装在机架宽度方向的两侧，与扭杆弹簧配装的铰链板安装在安装座组件上，且与轿车尾箱盖固定连接的支耳铰接在安装座组件上；提拉组件，其包括底板、底部安装在底板上的提拉斜梁、提拉绳，提拉斜梁顶端部和底端部分别枢接有一同步带轮，两同步带轮上绕设有一将其二者同步联接的同步带，提拉斜梁上还安装有一用于带动其中一个同步带轮转动的电机，同步带上固定有一连接座，该提拉绳的一端连接于连接座，另一端连接于轿车尾箱盖上的拉扣。本实用新型的疲劳试验装置能够为扭杆弹簧性能判定及校验提供准确的数据基础；并且能够适用于不同型号扭杆弹簧的疲劳试验。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 尾箱盖扭杆 弹簧 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
轿车尾箱盖扭杆弹簧的疲劳试验装置，其特征在于，包括，机架；两安装座组件，其二者分别安装在机架宽度方向的两侧，与扭杆弹簧配装的铰链板安装在安装座组件上，且与轿车尾箱盖固定连接的支耳铰接在安装座组件上；提拉组件，其包括底板、底部安装在底板上的提拉斜梁、提拉绳，提拉斜梁顶端部和底端部分别枢接有一同步带轮，两同步带轮上绕设有一将其二者同步联接的同步带，提拉斜梁上还安装有一用于带动其中一个同步带轮转动的电机，同步带上固定有一连接座，该提拉绳的一端连接于连接座，另一端连接于轿车尾箱盖上的拉扣。
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