[实用新型]轻型载货汽车用的组合式后座椅

摘要

针对现有轻型载货汽车用的后排座椅存在的空间利用率低、乘坐不舒适的技术难题，本实用新型提供一种轻型载货汽车用的组合式后座椅，由四分座椅、六分座椅和滑轨组底架组成；四分座椅和六分座椅的座垫与靠背之间各自设有一个滑轨组底架。滑轨组底架的顶部设有四分滑轨底架和六分滑轨底架。通过四分滑轨调节器将四分分滑轨底架与四分座椅连接，通过六分滑轨调节器将六分分滑轨底架与六分座椅连接；滑轨组底架的底部设有旋转支撑脚和平置支撑脚，使得四分座椅与六分座椅同时水平或竖直地放置。本实用新型有益技术效果有：本产品结构简单、安装便捷，能够提高乘客乘坐时的舒服度，并提高后排空间的使用效率。

主权项

轻型载货汽车用的组合式后座椅，其特征在于，由四分座椅（1）、六分座椅（2）和滑轨组底架（3）组成，其中，四分座椅（1）占后排座椅总宽度的五分之二，六分座椅（2）占后排座椅总宽度的五分之三；四分座椅（1）和六分座椅（2）的座垫与靠背之间各自设有一个角度调节器（4），即通过角度调节器（4）分别调节四分座椅（1）或六分座椅（2）的靠背与座垫之间的夹角大小；滑轨组底架（3）为矩形的框架件；在滑轨组底架（3）的顶部并列设有一套四分滑轨底架（5）和一套六分滑轨底架（6）；四分滑轨底架（5）由两条导轨组成，在四分滑轨底架（5）的两条导轨之间活动连接有四分座椅（1）和四分滑轨调节器（7），通过四分滑轨调节器（7）调节四分座椅（1）的水平位置；在六分滑轨底架（6）由两条导轨组成，在六分滑轨底架（6）的两条导轨之间活动连接有六分座椅（2）和六分滑轨调节器（8），通过六分滑轨调节器（8）调节六分座椅（2）的水平位置；与四分滑轨底架（5）的两条导轨的前端以及六分滑轨底架（6）的两条导轨前端相对应的滑轨组底架（3）的底部分别设有一个旋转支撑脚（41），通过旋转支撑脚（41）上的转轴机构（42）将滑轨组底架（3）连同其上的四分座椅（1）与六分座椅（2）一同水平或竖直地放置；与四分滑轨底架（5）的两条导轨的后端以及六分滑轨底架（6）的两条导轨后端相对应的滑轨组底架（3）的底部分别设有一个平置支撑脚（43），即由四个平置支撑脚（43）与四个旋转支撑脚（41）共同确保滑轨组底架（3）在平置时与车底板保持水平状态。