[实用新型]一种燃油泵驱动轴有效
| 申请号： | 201320264485.6 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203285948U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 强周;陈小良 | 申请（专利权）人： | 慈溪市华表机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H53/00 | 分类号： | F16H53/00;F04B9/04 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 徐关寿;赵芳 |
| 地址： | 315327 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种燃油泵驱动轴，所述燃油泵驱动轴从前往后依次包括第一轴承支承部、锥型部、齿轮部、延伸部、凸轮部、第二轴承支承部、连接头，所述的锥型部直径前小后大，所述延伸部直径大于齿轮部在延伸部与齿轮部间形成一个台肩，所述的凸轮部与整个燃油泵驱动轴是一体成型的，所述凸轮部外侧具有一层淬火层。淬火层用以加强接触面的强度，提高整个驱动轴的寿命。本实用新型的有益效果在于：凸轮部与整个燃油泵驱动轴一体成型，减少了安装工序，并且在凸轮部上设置淬火层，挺高整个燃油泵驱动轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 驱动 | ||
【主权项】：
一种燃油泵驱动轴，所述燃油泵驱动轴从前往后依次包括第一轴承支承部、锥型部、齿轮部、延伸部、凸轮部、第二轴承支承部、连接头，所述的锥型部直径前小后大，所述延伸部直径大于齿轮部在延伸部与齿轮部间形成一个台肩，其特征在于：所述的凸轮部与整个燃油泵驱动轴是一体成型的，所述凸轮部外侧具有一层淬火层。
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