[实用新型]超高地隙减速传动齿轮箱有效
| 申请号： | 201320265030.6 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203309018U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 逄振佳 | 申请（专利权）人： | 佳木斯联正农业机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人： | 吕凤云 |
| 地址： | 154007 黑龙江省佳木斯*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种超高地隙减速传动齿轮箱，它由箱体、上半轴组、二轴、二轴齿轮、三轴齿轮、三轴、四轴、四轴齿轮、五轴、五轴齿轮、六轴、六轴齿轮、下半轴齿轮、下半轴、驱动轮总成构成。二轴齿轮安装在二轴上，三轴齿轮安装在三轴上，四轴齿轮安装在四轴上，五轴齿轮安装在五轴上，六轴齿轮安装在六轴上，下半轴齿轮安装在下半轴上，上半轴组、二轴、三轴、四轴、五轴、六轴、下半轴分别安装在箱体内，下半轴与驱动轮总成相连接，上半轴组依次与二轴齿轮、三轴齿轮、四轮齿轮、五轴齿轮、六轴齿轮、下半轴齿轮相啮合。该产品结构简单，减速传动齿轮箱采用多级齿轮啮合来实现传动，取替了链轮、链条传动，配合精准，传动平稳，不易损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 高地 减速 传动 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种超高地隙减速传动齿轮箱，它由：箱体（1）、上半轴组（2）、二轴（3）、二轴齿轮（4）、三轴齿轮（5）、三轴（6）、四轴（7）、四轴齿轮（8）、五轴（9）、五轴齿轮（10）、六轴（11）、六轴齿轮（12）、下半轴齿轮（13）、下半轴（14）、驱动轮总成（15）构成，其特征在于：二轴齿轮（4）安装在二轴（3）上，三轴齿轮（5）安装在三轴（6）上，四轴齿轮（8）安装在四轴（7）上，五轴齿轮（10）安装在五轴（9）上，六轴齿轮（12）安装在六轴（11）上，下半轴齿轮（13）安装在下半轴（14）上，上半轴组（2）、二轴（3）、三轴（6）、四轴（7）、五轴（9）、六轴（11）、下半轴（14）分别安装在箱体（1）内，下半轴（14）与驱动轮总成（15）相连接，上半轴组（2）依次与二轴齿轮（4）、三轴齿轮（5）、四轮齿轮（8）、五轴齿轮（10）、六轴齿轮（12）、下半轴齿轮（13）相啮合。
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