[实用新型]一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线有效
申请号: | 201320265743.2 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203318561U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 许开华;汪文俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市格林美高新技术股份有限公司;格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 黄良宝 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线,涉及到报废汽车拆解技术领域。所述运输线包括有一环形台面,环形台面上划分有两个以上的拆解工位,在环形台面中心设有用于将报废汽车吊入环形台面及吊起报废汽车在拆解工位间移动的吊料机构。本实用新型采用圆盘式运输线,通过吊料机构将报废汽车吊入环形台面及吊起报废汽车在拆解工位间移动,提供的运输线有两层,且不是在一条直线上,有效节省了车间占地面积和空间,同时,由吊料机构来实现报废汽车在圆环面上的移动,报废汽车在拆解工位的固定也由吊车来完成,不需要固定吊料机构的固定装置,使吊料机构拆解线变得简单,同时,环形台面相对于设置在车间地面的后续处理装置具有一定高度,可以充分利用重力势能,而不需要传输动力,节约了资源。 | ||
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【主权项】:
一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线,其特征在于所述运输线包括有一环形台面,环形台面上划分有两个以上的拆解工位,在环形台面中心设有用于将报废汽车吊入环形台面及吊起报废汽车在拆解工位间移动的吊料机构。
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