[实用新型]公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置有效
申请号: | 201320267371.7 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203256605U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 张楸长 | 申请(专利权)人: | 张楸长 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 杨钦祥;齐兰君 |
地址: | 053000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置,它由通过锚固筋固定在桥梁体上端部的两个带有内圆弧凹孔的异型长条钢和卡装在两个异型长条钢之间的设置有外圆弧凸面的橡胶止水带构成,内圆弧凹孔与外圆弧凸面相啮合所述异型长条钢的下部设置有支撑定位板所述橡胶止水带的两侧设置有凸面内缩孔,在凸面内缩孔内设置有支撑斜面板,橡胶止水带的中部设有复合伸缩管。本实用新型采用内圆弧凹孔和外圆弧凸面相啮合的结构方式,能合理的发挥圆弧面的形体作用。在安装橡胶止水带时,把设置在两侧的外圆弧凸面,用专用工具分别进行压缩,把外圆弧凸面套装在异型长条钢的内圆弧凹孔内,保证橡胶止水带处于密封状态,能真正的达到不漏水要求。 | ||
搜索关键词: | 公路 桥梁 专用 调控 组合式 伸缩 装置 | ||
【主权项】:
一种公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置,其特征在于其由通过锚固筋(11)固定在桥梁体(12)上端部的两个带有内圆弧凹孔(2)的异型长条钢(1)和卡装在两个异型长条钢(1)之间的设置有外圆弧凸面(4)的橡胶止水带(3)构成,所述内圆弧凹孔(2)与外圆弧凸面(4)相啮合,所述异型长条钢(1)的下部设置有支撑定位板(8),所述橡胶止水带(3)的两侧设置有凸面内缩孔(5),在凸面内缩孔(5)内设置有支撑斜面板(6),所述橡胶止水带(3)的中部设有复合伸缩管(7)。
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