[实用新型]一种液压缸的缓冲装置

摘要

一种液压缸的缓冲装置，涉及液压缸，解决现有液压缸运动部件会对缸头和缸底冲击碰撞的问题。本实用新型的特征在于：缸头法兰的侧面开设活塞杆腔油口，缸底法兰中央开设活塞腔油口，缸头法兰、缸底法兰上开有间隙通道，缸头法兰、缸底法兰安装导套，导套内径与活塞杆的台阶间隙配合。本实用新型能有效减少运动部件对缸头和缸底的碰撞冲击，确保液压缸运行平稳，安全可靠。

主权项

一种液压缸的缓冲装置，包括：缸筒（1），安装在缸筒内的活塞（5），与活塞（5）连接的活塞杆（4），安装在缸筒（1）一端的缸头法兰（2），安装在缸筒（1）另一端的缸底法兰（3），以及设置在活塞（5）外圆面的两道密封（6），其特征在于：所述缸头法兰（2）的侧面开设活塞杆腔油口（AA），管路中的高压油通过活塞杆腔油口（AA）与活塞杆腔（A）相连通；所述缸底法兰（3）中央开设活塞腔油口（BB），管路中的高压油通过活塞腔油口（BB）与活塞腔（B）相连通；所述缸头法兰（2）上开有Ⅰ号缸头间隙通道（2‑1）、Ⅱ号缸头间隙通道（2‑2）和缸头孔（2‑3），Ⅰ号缸头间隙通道（2‑1）、Ⅱ号缸头间隙通道（2‑2）、缸头孔（2‑3）相互连通，缸头孔（2‑3）内安装笫一调节阀（7）；所述缸底法兰（3）上开有Ⅰ号缸底间隙通道（3‑1）、Ⅱ号缸底间隙通道（3‑2）和缸底孔（3‑3），Ⅰ号缸底间隙通道（3‑1）、Ⅱ号缸底间隙通道（3‑2）、缸底孔（3‑3）相互连通，缸底孔（3‑3）内安装笫二调节阀（8）；所述缸头法兰（2）安装缸头导套（9），缸头导套（9）内径与活塞杆（4）的大台阶（4‑1）间隙配合；所述缸底法兰（3）安装缸底导套（10），缸底导套（10）内径与活塞杆（4）的小台阶（4‑2）间隙配合。