[实用新型]新型排气歧管增压法兰连接孔定位装置有效
申请号: | 201320271621.4 | 申请日: | 2013-05-19 |
公开(公告)号: | CN203292886U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 李振河;冯长虹;马朝锋;王军 | 申请(专利权)人: | 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 474500 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型排气歧管增压法兰连接孔定位装置,包括夹具体,所述夹具体的底板上设置活动弹性芯胎体,所述底板通过两轴联动机构连接工件装夹板。本实用新型以排气歧管进气端并行的若干法兰端面作为第一定位基准,能够保证所述排气歧管出气口轴线方向处于竖直状态,控制所述动弹性芯胎体下降,此过程校正所述排气歧管出气口位置,最终完成所述排气歧管增压法兰的三向定位锁紧,采用本实用新型所述定位装置在可以在一次装夹过程中完成所述增压法兰面的铣制和各孔的钻孔,减少了二次装夹引入的误差,保证钻孔的位置精度和质量,缩短了加工时间,提高了工作效率,便于实现各种排气歧管增压法兰钻孔加工的规模化高效生产。 | ||
搜索关键词: | 新型 排气 歧管 增压 法兰 连接 定位 装置 | ||
【主权项】:
1.一种新型排气歧管增压法兰连接孔定位装置,包括夹具体,其特征在于:所述夹具体的底板上设置芯胎定位机构,所述底板通过两轴联动机构连接有工件装夹板,所述芯胎定位机构具有一个旋转式芯胎臂,所述芯胎臂的前端通过螺栓连接有芯胎体,所述芯胎臂通过固定底座与所述底板连接,所述芯胎臂与固定底座之间设置升降机构,所述芯胎体包括依次与所述螺栓穿装连接的上固定座和活动压套,所述压套周侧设置定位块,所述活动压套和定位块与所述上固定座之间分别设置压缩弹簧,所述两轴联动机构包括设置于所述底板和所述工件装夹板间的中间板,所述中间板上设置工件Z向自锁支撑和水平面内相互垂直的XY两轴联动装置。
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