[实用新型]一种止推轴承及内燃机涡轮增压器有效
申请号: | 201320272030.9 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203348308U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 毕克明 | 申请(专利权)人: | 潍坊市明冠节能科技有限公司 |
主分类号: | F16C17/08 | 分类号: | F16C17/08;F16C33/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 261500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种止推轴承及内燃机涡轮增压器,用以解决现有技术中因止推轴承不耐磨、耗油多、工作寿命较短而影响内燃机涡轮增压器正常工作的问题。该止推轴承包括圆盘状的轴承本体,轴承本体中间开有涡轮轴安装孔,轴承本体为氧化锆陶瓷材质的轴承本体;该内燃机涡轮增压器包括转动设置的涡轮轴,还包括上述的止推轴承,止推轴承套装于涡轮轴上并固定于中间体上,涡轮轴上还套装有位于止推轴承上方的轴封、位于止推轴承下方的止推垫片,轴封固定于涡轮轴上,止推垫片自由转动设置,止推轴承与止推垫片之间,止推轴承与轴封之间均充满油膜。该内燃机涡轮增压器使用氧化锆陶瓷材质的止推轴承能够有效提高其工作性能,大大延长其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴承 内燃机 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
止推轴承,包括圆盘状的轴承本体,其特征在于:所述轴承本体中间开有涡轮轴安装孔,所述轴承本体为氧化锆陶瓷材质的轴承本体。
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