[实用新型]高度集成的柴油机高压共轨电控单元有效
| 申请号： | 201320273317.3 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203285554U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 田朝阳;杨卫平;王艳萍;雷军;酒建刚;胡友耀;李金广;陈志娟;阳俊;郭延超;雷晶;刘泉;章明;王建华;任浩杰 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02D41/38 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 高度集成的柴油机高压共轨电控单元，包括：主控芯片、电源处理电路、通讯电路、模拟信号处理电路、开关信号处理电路、曲轴信号处理电路、凸轮轴信号处理电路、预驱动控制芯片、直流升压电路、电磁阀驱动电路、轨压控制阀驱动电路、电流采样电路、EGR阀控制电路、继电器控制电路；通讯电路、模拟信号处理电路、开关信号处理电路、曲轴信号处理电路、凸轮轴信号处理电路、预驱动控制芯片、EGR阀控制电路、继电器控制电路连接主控芯片；预驱动控制芯片连接直流升压电路、电磁阀驱动电路、轨压控制阀驱动电路、电流采样电路，直流升压电路、电磁阀驱动电路、轨压控制阀驱动电路连接电流采样电路；电源处理电路连接主控芯片、预驱动控制芯片。 | ||
| 搜索关键词： | 高度 集成 柴油机 高压 共轨电控 单元 | ||
【主权项】：
高度集成的柴油机高压共轨电控单元，包括：主控芯片（1）、电源处理电路（2）、通讯电路（3）、模拟信号处理电路（4）、开关信号处理电路（5）、曲轴信号处理电路（6）、凸轮轴信号处理电路（7）、预驱动控制芯片（8）、直流升压电路（9）、电磁阀驱动电路（10）、轨压控制阀驱动电路（11）、电流采样电路（12） 、EGR阀控制电路（13）、继电器控制电路（14）；其特征在于：通讯电路（3）、模拟信号处理电路（4）、开关信号处理电路（5）、曲轴信号处理电路（6）、凸轮轴信号处理电路（7）分别与主控芯片（1）相连；主控芯片（1）分别与预驱动控制芯片（8）、EGR阀控制电路（13）、继电器控制电路（14）相连；预驱动控制芯片（8）分别与直流升压电路（9）、电磁阀驱动电路（10）、轨压控制阀驱动电路（11）、电流采样电路（12）相连，直流升压电路（9）、电磁阀驱动电路（10）、轨压控制阀驱动电路（11）分别与电流采样电路（12）相连；电源处理电路（2）分别与主控芯片（1）、预驱动控制芯片（8）相连。
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