[实用新型]桥式起重机及其钳头系统有效
申请号: | 201320273634.5 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203359816U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 魏明 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C15/02 | 分类号: | B66C15/02;B66C15/00;B66C1/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种桥式起重机及其钳头系统,该钳头系统包括:头部小车装配机构;头部梁装置,与所述头部小车装配机构之间为枢轴连接;凸轮,与所述头部小车装配机构之间为枢轴连接;第一吊耳,与所述凸轮固定并随该凸轮一起旋转,该第一吊耳配置为连接钢丝绳;第二吊耳,与所述凸轮固定并随该凸轮一起旋转,该第二吊耳配置为连接弹性件的一端,该弹性件的另一端固定在所述头部小车装配机构上;其中,在所述钢丝绳张紧状态,该凸轮的边缘与轨道面脱离,在所述钢丝绳松弛状态,所述弹性件牵引该凸轮旋转使该凸轮的边缘与所述轨道面接触自锁。本实用新型能够避免钳头系统的坠落,有利于提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 桥式起重机 及其 系统 | ||
【主权项】:
一种桥式起重机钳头系统,其特征在于,包括: 头部小车装配机构; 头部梁装置,与所述头部小车装配机构之间为枢轴连接; 凸轮,与所述头部小车装配机构之间为枢轴连接; 第一吊耳,与所述凸轮固定并随该凸轮一起旋转,该第一吊耳配置为连接钢丝绳; 第二吊耳,与所述凸轮固定并随该凸轮一起旋转,该第二吊耳配置为连接弹性件的一端,该弹性件的另一端固定在所述头部小车装配机构上; 其中,在所述钢丝绳张紧状态,该凸轮的边缘与轨道面脱离,在所述钢丝绳松弛状态,所述弹性件牵引该凸轮旋转使该凸轮的边缘与所述轨道面接触自锁。
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