[实用新型]减震器的活塞有效
| 申请号： | 201320276459.5 | 申请日： | 2013-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203230770U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 潘成群 | 申请（专利权）人： | 宁波市群星粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器的活塞，它包括活塞本体（10），活塞本体（10）上分别设有轴向相通且呈圆环状间隔分布的多个外圈节流孔（11）和内圈节流孔（14），所述的活塞本体（10）的端面上设有与各个外圈节流孔（11）一一对应的凹槽（12），各个凹槽（12）均设于外圈节流孔（11）的内侧并与各自对应的外圈节流孔（11）连通，每个凹槽（12）上设有将凹槽（12）均分为第一凹槽（1201）和第二凹槽（1202）的凸块（13），第一凹槽（1201）和第二凹槽（1202）均与外圈节流孔（11）连通。本实用新型使液压油的流量更均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 活塞 | ||
【主权项】：
一种减震器的活塞，它包括活塞本体（10），活塞本体（10）上分别设有轴向相通且呈圆环状间隔分布的多个外圈节流孔（11）和内圈节流孔（14），其特征在于：所述的活塞本体（10）的端面上设有与各个外圈节流孔（11）一一对应的凹槽（12），各个凹槽（12）均设于外圈节流孔（11）的内侧并与各自对应的外圈节流孔（11）连通，每个凹槽（12）上设有将凹槽（12）均分为第一凹槽（1201）和第二凹槽（1202）的凸块（13），第一凹槽（1201）和第二凹槽（1202）均与外圈节流孔（11）连通。
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