[实用新型]推车的制控装置有效
申请号: | 201320280684.6 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203255236U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 茅鸿勇 | 申请(专利权)人: | 茅鸿勇 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种推车的制控装置,包括车轮轴(6)相支撑的支撑体(1),支撑体(1)内的通腔(11)中设有滚动体(7),滚动体(7)与车轮(5)相互联动,在通腔(11)中设置有插头(4),插头(4)的上部与拉绳(2)相连接,在滚动体(7)的左右两边的圆周面上分别设置有棘齿扣(71),左右两边的圆周面上的棘齿扣(71)以逆向排列,当插头(4)下移时,插头(4)中的插脚(41)分别能卡扣于对应圆周面上的棘齿扣(71)中。其优点在于,推车无论在平面路面上还是斜坡路面上,只要在无外力的作用下,支撑柱中的插头就会自动下移而与棘齿扣相扣合,这样推车就能自动停止;从而实现了安全使用的目的,并且本装置使用省力且轻松,不仅可用于婴儿车上,而且还可以应用于残疾车等需要人护理的车种上。 | ||
搜索关键词: | 推车 装置 | ||
【主权项】:
一种推车的制控装置,包括有车轮轴(6)相支撑的支撑体(1),所述支撑体(1)内设置有竖向的通腔(11),其特征在于:在所述通腔(11)的底部中设置有能转动的滚动体(7),所述滚动体(7)与车轮(5)相互联动在一起,所述滚动体(7)与车轮(5)的中心套穿于车轮轴(6)中,在所述滚动体(7)上方的支撑体(1)的通腔(11)中设置有能上下移动的插头(4),所述插头(4)的上部与拉绳(2)相连接,在所述滚动体(7)的左右两边的圆周面上分别设置有棘齿扣(71),左边圆周面上的棘齿扣(71)与右边圆周面上的棘齿扣(71)以逆向排列,当所述插头(4)下移时,所述插头(4)中的插脚(41)分别能卡扣于对应圆周面上的棘齿扣(71)中。
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