[实用新型]一种工程机械集约式散热系统

摘要

本涉及一种工程机械集约式散热系统。该系统由系统集热装置、单一散热器、冷却风扇和车辆冷却液驱动组成。系统集热装置是在封闭的空间内采用隔板分隔为单体空间，单体空间中布置有多个由U型管束式换热结构构成的车辆系统热源散热器，依据冷却液的流动，实现各热源系统热量向冷却液的传递；单一散热器具有高效散热效率结构特征、适应动力舱空间限制的单体散热器。冷却风扇为轴流式风扇，由液压马达驱动旋转，车辆冷却液驱动系统由驱动油泵、控制阀、驱动马达和管路系统组成。本实用新型适用于工程机械多热源系统、大散热量要求的高效散热方式。保障了工程机械各系统温度状态要求，提高了车辆作业效率和可靠性能。

主权项

一种工程机械集约式散热系统，由系统集热装置、单一散热器、冷却风扇和车辆冷却液驱动组成，其特征在于： 所述系统集热装置（4）是在封闭的空间内采用隔板（6）分隔为单体空间，单体空间中布置有多个由U型管束式换热结构构成的车辆系统热源散热器，依据冷却液的流动，实现各热源系统热量向冷却液的传递； 所述单一散热器（13）具有散热效率结构特征、适应动力舱空间限制的单体散热器，所述冷却风扇（11）为轴流式风扇，由液压马达（10）驱动旋转，在导风罩（12）限定下，风扇驱使冷却空气流经散热器（13），实现车辆冷却液与冷却空气的热交换，所述车辆冷却液驱动系统由驱动油泵（1）、控制阀（2）、驱动马达（10）和管路系统（3）组成。