[实用新型]一种单吊点的施工升降机有效
| 申请号： | 201320286741.1 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203255838U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 杨健;尹义民;何懿翔;林永;邱方亮;姜渭;黄家森 | 申请（专利权）人： | 广西建工集团建筑机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04;F16H19/04 |
| 代理公司： | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人： | 黎明天 |
| 地址： | 530001 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种单吊点的施工升降机，其传动装置包括动力部分、支撑架、齿轮齿条啮合系统和导轮系统。其中动力部分传动板紧固在传动架上，传动架与升降机的标准节连接，电动机连接减速机，减速机带动齿轮齿条系统，在导轮系统以标准节为导轨的配合下，驱动升降机上下运动，其特征是传动装置只在传动架上设置单一的吊点与吊笼连接，单吊点中心线与过桥齿轮中心连线以及标准节导轨中心线三线重合。由于只有单一吊点，不管吊笼内的载荷分别是否偏心，单吊点在吊笼载荷的作用力下只能产生一个向下的作用力，从而改善了普通双吊点施工升降机传动装置因载荷偏心受两个不同力矩共同作用导致载荷偏心力矩过大而降低使用寿命的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单吊点 施工 升降机 | ||
【主权项】：
一种单吊点的施工升降机，其传动装置包括动力部分、支撑架、齿轮齿条啮合系统和导轮系统，其中动力部分包括电动机（5）和减速机（6），支撑架包括传动板（11）和传动架（1），传动板（11）紧固在传动架（1）上，传动架（1）与升降机的标准节（10）连接，电动机（5）连接减速机（6），减速机（6）带动齿轮齿条系统，在导轮系统以标准节（10）为导轨的配合下，驱动升降机上下运动，其特征是：传动装置是在传动架上设置单一的吊点（8）与吊笼连接，单吊点中心线（14）与过桥齿轮中心连线（13）以及标准节导轨中心线（12）三线重合。
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