[实用新型]一种低噪音两档CVT减速器

摘要

一种低噪音两档CVT减速器，它主要由电机及CVT总成、输入轴总成、二轴总成、惰轮总成、换档操纵系统、差速器系统、前后箱体组成；所述的电机和CVT总成被固定安装在所述的箱体上并通过皮带轮与输入轴连接，输入轴倒档齿轮和输入轴前进档齿轮固定在输入轴上，输入轴倒档齿轮与惰轮总成的惰轮啮合，惰轮分别与输入轴倒档齿轮和二轴倒档齿轮啮合；输入轴前进档齿轮与二轴上的前进挡齿轮啮合；所述二轴总成的二轴前进档齿轮与倒档齿轮分别空套在二轴上，其中间设置有分别可与二轴前进档齿轮与倒档齿轮齿合的齿套；所述的二轴轴齿轮固定在二轴上与差速齿轮相啮合，所述差速齿轮及差速器系统上相连着动力输出轴；所述的换档操纵系统包括换档拨叉轴，固定在拨叉轴上的拨叉以及置于二轴前进档齿轮与倒档齿轮之间进行换档操纵的齿套。

主权项

一种低噪音两档CVT减速器，它主要由电机及CVT总成、输入轴总成、二轴总成、惰轮总成、换档操纵系统、差速器系统、前后箱体组成；其特征在于所述的电机和CVT总成被固定安装在所述的箱体（10）上并通过皮带轮（1）与输入轴（2）连接，输入轴倒档齿轮（7）和输入轴前进档齿轮（9）固定在输入轴（2）上，输入轴倒档齿轮（7）与惰轮总成的惰轮（4）啮合，惰轮（4）空套在惰轮轴上分别与输入轴倒档齿轮（7）和二轴倒档齿轮（16）啮合；输入轴前进档齿轮（9）与二轴（14）上的前进挡齿轮（18）啮合；所述二轴总成的二轴前进档齿轮（18）与倒档齿轮（16）分别空套在二轴（14）上，其中间设置有分别可与二轴前进档齿轮（18）与倒档齿轮（16）齿合的齿套（17）；所述的二轴轴齿轮（12）固定在二轴（14）上与差速齿轮（19）相啮合，所述差速齿轮（19）及差速器系统上相连着动力输出轴；所述的换档操纵系统包括支撑在箱体（10）上的换档拨叉轴（6），固定在拨叉轴（6）上的拨叉（8）以及置于二轴前进档齿轮（18）与倒档齿轮（16）之间进行换档操纵的齿套（17）。