[实用新型]三动力源公交车有效
申请号: | 201320290931.0 | 申请日: | 2013-05-18 |
公开(公告)号: | CN203267760U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 刘金鹏 | 申请(专利权)人: | 刘金鹏 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60M1/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种公交车,特别涉及一种三动力源公交车,其技术方案是:一种三动力源公交车,其特征是:包括车体、自动化控制系统、接触网连接器、电力接触网连接线、电力接触网、动力设备和电力接触网,车体的驾驶室内设有自动化控制系统,车体的顶部设有接触网连接器,接触网连接器上设有电力接触网连接线,电力接触网连接线上通过电力接收器连接电力接触网,所述的动力设备包括燃油发动机、电动发动机、电容储存装置;有益效果:公交车主要以电力作为动力来源,相对于传统燃油公交车大大降低了空气污染、噪音污染。 | ||
搜索关键词: | 动力 公交车 | ||
【主权项】:
一种三动力源公交车,其特征是:包括车体(a)、自动化控制系统(b)、接触网连接器(c)、电力接触网连接线(d)、电力接触网(e)、电力接收器(j)和动力设备,车体(a)的驾驶室内设有自动化控制系统(b),车体(a)的顶部设有接触网连接器(c),接触网连接器(c)上设有电力接触网连接线(d),电力接触网连接线(d)上通过电力接收器(j)连接电力接触网(e),所述的动力设备包括燃油发动机(f)、电动发动机(h)、电容储存装置(i)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构