[实用新型]一种用于汽车紧急制动的液压式制动装置有效
申请号: | 201320291176.8 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203255167U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 史占彪 | 申请(专利权)人: | 史占彪 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 745000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种用于汽车紧急制动的液压式制动装置,涉及机动车制动设备领域,特别涉及一种用于汽车紧急制动的液压式制动装置,包括汽车(1)、液压油缸(2)、液压活塞杆(3)、制动板(4)、制动磨片(5)、连杆(6)、活塞杆(7)、活塞筒(8),其特征在于,液压油缸(2)一端分别与汽车(1)的车体尾部位置的两侧固定安装,液压活塞杆(3)一端配合安装于所述的液压油缸(2)内,另一端分别与制动板(4)两端固定安装,所述的制动板(4)与地面对应一侧设置制动磨片(5),连杆(6)一端分别与所述的制动板(4)一侧铰接,另一端分别与所述的汽车(1)的车体尾部位置的两侧铰接,所述的液压油缸(2)一侧设置滑动连接机构。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车紧急制动的液压式制动装置,包括汽车(1)、液压油缸(2)、液压活塞杆(3)、制动板(4)、制动磨片(5)、连杆(6),其特征在于,液压油缸(2)一端分别与汽车(1)的车体尾部位置的两侧固定安装,液压活塞杆(3)一端分别配合安装于所述的液压油缸(2)内,另一端分别与制动板(4)两端固定安装,所述的制动板(4)与地面对应一侧设置制动磨片(5),连杆(6)一端分别与所述的制动板(4)一侧铰接,另一端分别与所述的汽车(1)的车体尾部位置的两侧铰接,所述的液压油缸(2)一侧分别设置滑动连接机构,且其一端分别与所述的连杆(6)一侧铰接。
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